Vaisseau-Spatial | Dr. Goulu

Quels dommages un aller-retour sur Vénus causerait-il à un être humain en termes de radiations et autres effets secondaires ? Un aller-retour vers Vénus serait-il même possible ?

Sun, 01 Mar 2020 00:00:00 +0000

Réponse publiée

Les effets secondaires sont la cuisson, l’écrasement et la dissolution dans l’acide.

Quelques sondes du ont survécu une heure, voire deux (record…) lors de l’ , après une heure de descente dans une atmosphère tellement dense qu’il n’y a pas besoin de parachute pour avénusir en douceur…

La meilleure photo de la surface de Vénus est celle-ci :

Il faisait 462 degrés centigrade, la pression du CO2 ambiant était de 92 atmosphères et l’acide sulfurique qui donne cette jolie couleur jaune ne tombait juste pas en pluie pendant cette “éclaircie” .

Redécoller de cet enfer est totalement en dehors de nos capacités.

Bref, à moins que vous ne soyez en faveur d’une peine de mort particulièrement coûteuse, il n’y a strictement aucune raison d’envoyer un humain sur Vénus.

Quel serait le temps minimum que pourrait mettre un véhicule habité pour faire le tour de la terre avec notre technologie actuelle ?

Sun, 02 Feb 2020 00:00:00 +0000

Réponse publiée

A part les satellites comme l’ISS qui font le tour en 92 minutes, en avion il y a plusieurs records:

a fait le tour du monde sans escale ni ravitaillement en 67 heures.
Un jet privé Gulfstream G650ER a fait le tour par les pôles en 46 heures 39 minutes l’année passée
Vous pouvez faire le tour du monde en 52 heure 34 minutes heures avec 4 vols réguliers

Théoriquement, les avions militaires les plus rapides pourraient faire le tour en une vingtaine d’heures si on mettait en place la lourde infrastructure nécessaire pour les ravitailler en vol à peu près toutes les heures.

Notes de bas de page

Combien de temps cela nous prendrait-il pour aller sur Jupiter ?

Fri, 22 Nov 2019 00:00:00 +0000

Réponse publiée

Si vous regardez les 9 sondes d’ , vous verrez que :

pour passer à côté très vite et profiter de l’assistance gravitationnelle pour aller encore plus loin , le voyage dure une grosse année. Voici la trajectoire de lancé le 19 janvier 2006 :

pour se mettre en orbite, c’est beaucoup plus long, de l’ordre de 5 ans. Voici la trajectoire de : remarquez comme elle est différente.

Donc quand vous dites que vous voulez aller “sur” Jupiter, tout dépend si vous voulez admirer le paysage ou vous vaporiser dans son atmosphère à une vitesse de météore.

Pourquoi ne créent-ils pas une station spatiale semblable à la SSI pour observer Mars et créer un tremplin vers la planète rouge ?

Tue, 29 Oct 2019 00:00:00 +0000

Réponse publiée

Parce que :

l’ISS tourne beaucoup trop vite et les stations spatiales sont trop “bruyantes” en vibrations pour y installer de bons télescopes. Pour observer Mars, on a des télescopes terrestres, spatiaux, et des sondes sur place.
l’ISS n’est même pas à un millième de la hauteur de Mars dans le puits gravitationnel. C’est l’équivalent des deux premières marches de l’escalier de la tour Eiffel…

Détails du , avec

Et si un astronaute se détache du vaisseau spatial ? N'est-il pas possible que pendant qu'il s'éloigne, il soit capturé par la gravité de la Terre et soit à nouveau en orbite ?

Mon, 30 Sep 2019 00:00:00 +0000

Réponse publiée

C’est même un certitude.

un sauteur en hauteur qui franchit une barre à h=2m décolle à $v_0=\sqrt{2.g.h} = 6.32 m/s$

Même en sautant le plus fort possible de son vaisseau spatial, un astronaute n’arrive donc pas au millième de la de la Terre (11.2 km/s), et n’a donc aucune chance de partir dans l’espace comme on le voit dans beaucoup de (mauvais) films.

Idem pour retomber sur Terre, il devrait se pousser dans la direction opposée de l’orbite de son vaisseau à une vitesse significative par rapport à celle-ci (7.66 km/s pour l’ISS)

Donc ce qui va se passer est exactement ce que vous décrivez : l’astronaute va suivre une orbite légèrement différente de celle de son vaisseau. Suivant la direction où il s’est poussé, il sera un peu plus haut, ou un peu plus bas, ou sur une orbite un peu plus elliptique, ou sur une orbite avec un angle très légèrement différent.

Est-ce que la navette spatiale vraiment attendait jusqu'à 30 mètres au-dessus du sol avant de sortir le train d'atterrissage ?

Thu, 06 Jun 2019 00:00:00 +0000

Article initialement publié sur

Selon :

Le train d’atterrissage est déployé à environ 90 m du sol, à une vitesse ne devant pas excéder 580 km/h

(la suite du passage est intéressant…)

La de la navette était d’environ 4, ce qui la rapproche plus du fer à repasser que d’un long courrier qui a une finesse de 20 à 30. Sortir le train dégradait encore ses maigres performances, donc ça se faisait logiquement au tout dernier moment …

Est-ce que la colonisation de l'espace est vouée à l'échec sans la possibilité de voyager plus rapidement que la lumière ?

Tue, 14 May 2019 00:00:00 +0000

Article initialement publié sur

Absolument PAS.

D’abord, la vitesse de la lumière suffit amplement : quand on s’en approche, le temps propre ralentit tellement qu’on peut aller n’importe où dans l’Univers en un temps fini. Ma nouvelle et le roman le décrivent bien.

Si la technologie ne permet pas les voyages relativistes, les permettent de faire des voyages de plusieurs siècles. Là les problèmes seront plutôt sociaux…

Mais si on peut congeler/hiberner pendant le voyage, où est le problème ?

Tout ce qui précède est évidemment futuriste, optimiste, scientiste, ce que vous voudrez, mais c’est possible, contrairement à un voyage plus rapide que la lumière.

Et tout ce qui est possible, nous le faisons tôt ou tard.

Comment les pierres de lune ont-elles été transférées dans la navette spatiale ?

Wed, 20 Mar 2019 00:00:00 +0000

Article initialement publié sur

La n’a jamais dépassé l’altitude de 1000 km, elle n’a rien à voir avec les missions lunaires.

Les 382 kg de au total ramenés par les 6 missions Apollo ont été collectés avec divers outils (détails et photos ici ), mis dans des boîtes étanches et ramenés sur Terre à l’intérieur de , puis transférées dans le , aux emplacements B5 et B6

Notes de bas de page