<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Physique-De-L-Atmosphere | Dr. Goulu</title><link>https://drgoulu.com/tag/physique-de-l-atmosphere/</link><atom:link href="https://drgoulu.com/tag/physique-de-l-atmosphere/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><description>Physique-De-L-Atmosphere</description><generator>HugoBlox Kit (https://hugoblox.com)</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Sat, 14 Dec 2019 00:00:00 +0000</lastBuildDate><image><url>https://drgoulu.com/media/icon_hu_8d57a97d564ea9bb.png</url><title>Physique-De-L-Atmosphere</title><link>https://drgoulu.com/tag/physique-de-l-atmosphere/</link></image><item><title>Comment un avion forme-t-il une turbulence dans son sillage ? Et comment l'éviter ?</title><link>https://drgoulu.com/2019/12/14/comment-un-avion-forme-t-il-une-turbulence-dans-son-sillage-et-comment-l-eviter/</link><pubDate>Sat, 14 Dec 2019 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://drgoulu.com/2019/12/14/comment-un-avion-forme-t-il-une-turbulence-dans-son-sillage-et-comment-l-eviter/</guid><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Réponse publiée
&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Un avion vole en propulsant de l&amp;rsquo;air vers le bas
et vers l&amp;rsquo;arrière avec des hélices ou réacteurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ces deux phénomènes créent une dépression derrière l&amp;rsquo;avion, qui crée un appel d&amp;rsquo;air. Turbulent en raison du
, principalement lié à la vitesse de l&amp;rsquo;avion.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
&lt;figure &gt;
&lt;div class="flex justify-center "&gt;
&lt;div class="w-full" &gt;
&lt;img alt=""
srcset="https://drgoulu.com/quora/2019/images/qimg-7b41d44b6c537cd3c8e39d40a64e6c67_hu_643d67bf717d6c01.webp 209w"
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&lt;/div&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(la plus belle photo d&amp;rsquo;un sillage d&amp;rsquo;avion que je connaisse)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour ne pas créer de turbulences, il faut un très grand avion très léger volant très lentement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Notes de bas de page&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Sera-t-il possible dans le futur de prévoir la météo avec une fiabilité de 100%?</title><link>https://drgoulu.com/2019/11/12/sera-t-il-possible-dans-le-futur-de-prevoir-la-meteo-avec-une-fiabilite-de-100/</link><pubDate>Tue, 12 Nov 2019 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://drgoulu.com/2019/11/12/sera-t-il-possible-dans-le-futur-de-prevoir-la-meteo-avec-une-fiabilite-de-100/</guid><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Réponse publiée
&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Même vous pouvez prédire la météo avec une fiabilité très proche de 100 % : il est quasi certain qu&amp;rsquo;il fera le même temps que maintenant dans une minute…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ceci pour dire que la fiabilité des prévisions est évidemment liée à l&amp;rsquo;horizon de prévision : on arrive mieux à prévoir la météo de demain que celle dans 3 jours, qui est plus fiable que dans 5 jours.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La raison est que la météo est un
: une toute petite imprécision ou
peut aboutir à une météo très différente après un certain temps.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le &amp;ldquo;certain temps&amp;rdquo; s&amp;rsquo;appelle
et vaut environ 5 jours dans les endroits compliqués comme les Alpes (à cause des montagnes) et environ 10 jours dans des endroits comme le milieu des océans.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jusqu&amp;rsquo;à l&amp;rsquo;horizon de Liapounov, la fiabilité des prévisions décroit, mais reste &amp;ldquo;bonne&amp;rdquo;. Au delà, les prévisions ne valent pas tripette, même avec tous les superordinateurs du monde.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nota Bene : les
ne sont pas des modèles météorologiques. Leurs durées de Liapounov sont beaucoup plus longs, de plusieurs dizaines d&amp;rsquo;années.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Quel est le rôle de l'azote dans l'atmosphère ?</title><link>https://drgoulu.com/2019/06/12/quel-est-le-role-de-l-azote-dans-l-atmosphere/</link><pubDate>Wed, 12 Jun 2019 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://drgoulu.com/2019/06/12/quel-est-le-role-de-l-azote-dans-l-atmosphere/</guid><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Article initialement publié sur
&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L&amp;rsquo;azote n&amp;rsquo;a pas de &amp;ldquo;rôle&amp;rdquo;. L&amp;rsquo;
compose 78% de l&amp;rsquo;atmosphère à laquelle les êtres vivants se sont adaptés depuis que les cyanobactéries l&amp;rsquo;ont gravement pollué à l&amp;rsquo;oxygène lors de la
.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Si on compare à Vénus on dit : merci les cyanobactéries ! En effet l&amp;rsquo;
n&amp;rsquo;a que 3.5% d&amp;rsquo;azote et 96.5% de CO2 qui la font bouillir. Mais cette atmosphère est 92 fois plus dense que celle de la Terre, donc si des bébêtes bouffaient le CO2, Vénus se retrouverait avec une atmosphère d&amp;rsquo;azote à une pression et densité tout à fait décente …&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Pourquoi manque-t-on d'air en altitude ?</title><link>https://drgoulu.com/2019/06/05/pourquoi-manque-t-on-d-air-en-altitude/</link><pubDate>Wed, 05 Jun 2019 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://drgoulu.com/2019/06/05/pourquoi-manque-t-on-d-air-en-altitude/</guid><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Article initialement publié sur
&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Parce que la densité de l&amp;rsquo;air diminue avec l&amp;rsquo;altitude selon la
. C&amp;rsquo;est une conséquence de l&amp;rsquo;
: l&amp;rsquo;air en surface est comprimé par le poids de l&amp;rsquo;air au dessus de lui.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;On entend parfois dire que la proportion d&amp;rsquo;oxygène (21%) diminue aussi avec l&amp;rsquo;altitude, mais ce n&amp;rsquo;est pas vrai. La composition de l&amp;rsquo;air est assez constante jusque vers 80 km d&amp;rsquo;altitude,&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Source :
&lt;/p&gt;</description></item><item><title>La pression à 10 mètres sous l'eau, est-elle identique qu'on soit au niveau de la mer ou à 3000m d'altitude ?</title><link>https://drgoulu.com/2019/05/09/la-pression-a-10-metres-sous-l-eau-est-elle-identique-qu-on-soit-au-niveau-de-la-mer-ou-a-3000m-d-altitude/</link><pubDate>Thu, 09 May 2019 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://drgoulu.com/2019/05/09/la-pression-a-10-metres-sous-l-eau-est-elle-identique-qu-on-soit-au-niveau-de-la-mer-ou-a-3000m-d-altitude/</guid><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Article initialement publié sur
&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La pression due aux 10m d&amp;rsquo;eau oui, mais la pression atmosphérique est plus basse à 3000 m (environ 700 milibar), donc la pression totale à 10m de profondeur est d&amp;rsquo;environ 1700 mb contre 2000 en mer.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mais la solubilité de l&amp;rsquo;azote dans le sang étant plus basse en altitude, le risque d&amp;rsquo;accident de décompression est plus élevé qu&amp;rsquo;en mer ! (
)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il faut d&amp;rsquo;ailleurs faire attention à ça aussi en prenant l&amp;rsquo;avion après des vacances de plongée. En principe on ne plonge pas le dernier jour… (
)&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>