<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Moteur-Stirling | Dr. Goulu</title><link>https://drgoulu.com/tag/moteur-stirling/</link><atom:link href="https://drgoulu.com/tag/moteur-stirling/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><description>Moteur-Stirling</description><generator>HugoBlox Kit (https://hugoblox.com)</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Tue, 04 Feb 2020 00:00:00 +0000</lastBuildDate><image><url>https://drgoulu.com/media/icon_hu_8d57a97d564ea9bb.png</url><title>Moteur-Stirling</title><link>https://drgoulu.com/tag/moteur-stirling/</link></image><item><title>Le moteur de Stirling est-il toujours promis à un brillant avenir ?</title><link>https://drgoulu.com/2020/02/04/le-moteur-de-stirling-est-il-toujours-promis-a-un-brillant-avenir/</link><pubDate>Tue, 04 Feb 2020 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://drgoulu.com/2020/02/04/le-moteur-de-stirling-est-il-toujours-promis-a-un-brillant-avenir/</guid><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Réponse publiée
&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le
est promis à un brillant avenir depuis 2 siècles, puisqu&amp;rsquo;il a été inventé en 1816 …&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il a des avantages, mais aussi des inconvénients ( voir l&amp;rsquo;article
beaucoup plus complet que l&amp;rsquo;article en français…), notamment un poids plus élevé et l&amp;rsquo;usage de matériaux plus résistants que pour un moteur à combustion classique, ce qui le renchérit d&amp;rsquo;environ 40% pour un petit gain de rendement par rapport aux moteurs actuels. Ceci l’exclut des applications automobiles notamment.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il est probable qu&amp;rsquo;il continuera à être utilisé dans des applications particulières, notamment &amp;ldquo;inversé&amp;rdquo; comme générateur comme dans le
ou dans les centrales solaires à concentration.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>