Archives du tag: Mécanique

Pourquoi les pédales de vélo se vissent à l’envers

Pierre-Alain « Panoramix » m’a soumis l’intéressante question suivante: Les pédales de vélo ont des filetages de sens opposé, à droite (standard) pour la pédale de droite et à gauche pour celle de gauche. A première vue, l’explication est simple et logique: … Lire la suite

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Comment tomber plus vite que la gravité

Après une petite pause due en partie au déménagement de ce blog suite à des problèmes d’hébergement, je vous propose une traduction de l’article « Falling faster than gravity » de Sedeer sur Inspiring Science. Pour la petite histoire, ça me rappelle … Lire la suite

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Un petit pas pour l’homme … dans un petit puits gravitationnel.

Après « le petit pas » de Neil Armstrong, le « grand bond pour l’humanité » dans l’espace se fait attendre. Après quelques rappels historiques sur le programme Apollo, Dr. Goulu présente la notion de « puits gravitationnel » qui permet de visualiser l’énergie nécessaire aux voyages interplanétaires. Si l’on se représente la Terre comme située au fond d’un puits de 6’300 km lui même situé quelque 10’000 km plus bas que Mars, on comprend mieux la difficulté d’un voyage habité vers la planète rouge. Surtout si c’est un aller-retour. Lire la suite

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Dites NON au mouvement perpétuel

Un collègue est arrivé au boulot tout excité par le « moteur magnétique » présenté par un certain Aurélien Prévost à l’émission « l’inventeur 2012″ sur M6. Il s’agit d’une « rampe de lancement » magnétique très similaire à celle ci-dessous [1], déjà brevetée en 1977 [2]: Après … Lire la suite

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Systèmes de Récupération de l’Énergie Cinétique

Chaque fois que vous arrêtez votre voiture à un feu rouge, son énergie_cinétique et la votre sont dissipées sous forme de chaleur dans vos freins. Quand le feu passe au vert, votre moteur régénère cette énergie cinétique en accélérant votre véhicule. Dès les … Lire la suite

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La vie à bas Reynolds

Cet article est parti d’une question de Michel : « pourquoi l’araignée ne tourne pas au bout de son fil ? » . Les réponses que l’on trouve sur le web se réfèrent principalement aux étonnantes propriétés mécaniques du fil d’araignée  [1]. D’un diamètre … Lire la suite

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Gyroscopes d'hier et de demain

Mon premier gyroscope était une simple toupie montée dans une cage articulée : une fois lancée à l’aide d’un bout de ficelle, l’axe de la toupie reste insensible aux mouvements du support de la cage, magique. L’horizon artificiel indispensable aux … Lire la suite

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Comment vole un hélicoptère

La spectaculaire mise à l’eau d’Alinghi 5 par une « grue volante » Mil MI-26 est l’occasion de parler un peu de ces merveilles technologiques. Pour le bateau, visitez le blog Foilers! Pour l’hélico, lisez la suite. Le MI-26 pèse 28 tonnes … Lire la suite

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Le chariot robot de Léonard

Autour de 1493, Léonard de Vinci esquisse un chariot ingénieux, apparemment conçu pour parcourir un chemin « programmé » à l’aide de cames. SolidWorks vous explique son fonctionnement en détail sur le site real geniuses, en le mêlant à une démonstration de … Lire la suite

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Les ponts de spaghetti

« L’ingénieur des Mines construit un pont, celui-ci s’écroule, il ne sait pas pourquoi. Le Polytechnicien construit un pont, celui-ci s’écroule mais il sait pourquoi. Le gars des Arts et Métiers construit un pont, et il ne sait pas pourquoi, mais … Lire la suite

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Armadillo Run

Armadillo Run est un jeu GENIAL. Je ne m’étais plus autant marré en me cassant la tête depuis The Incredible Machine (TIM) et Lemmings (que je viens de trouver jouable en ligne ! wow !) Armadillo Run est à la … Lire la suite

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Les Robots

sur le blog Revolution 3.0: Mais où sont les robots ? Jean Michel Billaut sous-entend que l’Europe, qui n’enregistre pas de croissance du marché des robots, prend du retard sur les USA et surtout l’Asie face à la prochaine révolution … Lire la suite

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Gecko artificiel

Ils l’on fait : un robot capable de grimper sur du verre en utilisant la force de Van der Waals. Le SkickyBot de l’université de Stanford imite le gecko, dont on a compris comment les pattes fonctionnaient qu’en 2002. Depuis, … Lire la suite

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Mini Micro Nano

Après les mini-chaînes stéréo, les mini ordinateurs et les mini jupes, nous avons traversé l’ère du microprocesseur et de la microchirurgie, et voici déjà poindre la nanotechnologie. Pourquoi cette course à la miniaturisation et où s’arrêtera-t-elle ? Suite à la … Lire la suite

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Les roues du TGV

Le TGV a battu aujourd’hui son propre record de vitesse en atteignant presque 575 km/h, juste un peu moins que le Maglev japonais à sustentation magnétique (581 km/h). A la vitesse de 575 km/h, soit 160 m/s, une roue de … Lire la suite

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L’éviteur d’axe

L’ « éviteur d’axe » (« Shaft Passer » en anglais) décrit par Richard Feynman dans son livre « Vous voulez rire, Mr Feynman » est il réel, ou une blague de plus ? »’ Historique Tiré du livre  A Francfort, un ingénieur en mécanique essayait toujours … Lire la suite

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Calcul d’un ressort spiral d’horlogerie

Le ressort spiral est utilisé en horlogerie pour entrainer le balancier dans un sens, puis dans l’autre le plus régulièrement possible. J’ai fait le petit raisonnement suivant suite à la demande d’un client qui me demandait de calculer un tel … Lire la suite

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Robot Delta

A la base, la structure « Delta » était le résultat d’une recherche de structure adaptée pour un robot de « pick and place » rapide. Ce « Robot parallèle »  a été largement étudié à l’EPFL, y compris par votre serviteur Applications Mecartexproduit des mécanismes … Lire la suite

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Model-Based Control of Fast Parallel Robots : a Global Approach in Operational Space

ma thèse de doctorat est désormais directement consultable en ligne : Thèse no 1228, EPFL Lausanne

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